[FUG-RJ] [TOTALMENTE OFF] Mecanico na Tijuca ;)

[Patrick Tracanelli]

Joao Rocha Braga Filho escreveu:
> Você quebrou o record de off-toppic. rs
> 
> Sugiro a verificação junto ao DETRAN quanto à documentação, o
> número de série do carro, placa, multas etc. Algumas concessionárias
> não fazem a transferência de nome para eles, e tem vezes que o
> dono do carro dá baixa. Conheço duas pessoas que deram baixa no
> carro assim, uma envolvendo concessionária e outra envolvendo uma
> pessoa física, que acumulava multas.
> 
> Uma é, quando estiver testando o carro, entrar no posto do DETRAN
> com ele. Se o vendedor tiver uma síncope, um ataque cardíaco,
> ficar pálido ou algo assim, tem algo de errado com o carro. rs
> 
> Eu me lembro que existia uma oficina que testava gratuitamente
> os amortecedores, mas faz muitos anos isto. Dê uma ligada para
> grandes redes de oficinas para saber se fazem algo assim.
> 
> Não teste o carro em dia de chuva, só em dia de sol. A chuva
> mascara os ruídos. Ruídos estranhos podem indicar carro batido.
> 
> Pode fazer o teste de amortecedor fazendo o carro mover-se na
> vertical. Chegue perto de cada roda e empurre contra o chão e solte,
> empurre contra o chão e solte, na freqüência de ressonância. Depois
> pare. O carro não pode fazer mais do que um ciclo e meio depois que
> se termina o estímulo.
> 
> Pergunte ao vendedor se o carro tem algum problema. Se possível,
> (Modo paranóico) grave a conversa com o vendedor sem ele saber.
> Pergunte em nome de quem está o carro, se da concessionária ou
> do dono anterior. Um vendedor honesto deveria dizer qualquer coisa
> de errada que possa ter.
> 
> Pergunte quando foram feitas trocas de óleo, limpeza de radiador
> etc. Leve uma lista co que perguntar e o que testar. E como manda
> a Lei de Murphy, vai esquecer de algo mesmo assim.
> 
> Procure por deformações e soldas estranhas. Se todas as portas e
> tampas abrem suavemente. Pode usar fita métrica para medir as
> distâncias entre rodas, entre roda e farol, entre roda e para-choque
> etc. Existe o teste do ima, para saber se tem plastic em algum lugar,
> o que indica ferrugem.
> 
> Isto é o que me lembro por enquanto.
> 
> 
> Boa compra,
>     João Rocha.
> 
> PS: Conheci uma garota que sacava de mecânica de carros. Ela fez
> curso de mecânica de caros no LAMAT (Laboratório de Máquinas
> Térmicas) da UFRJ, se não me engano. Ela disse que cansou de ser
> enganada por mecânico de rua. Resultado: um dia ela ajustou o
> ponto do motor do carro de um amigo no estacionamento, quando
> ela ia pegar carona com ele. Ele falou que o motor estava fora do
> ponto, então ela resolveu ajustar antes. Foi do tipo "Abra o capô."...
> Mexe, ajusta etc... "Isto é o melhor que posso fazer sem os instrumentos."
> Ele falou que o motor ficou no ponto.

Opa, é desse mina que to precisando o contato hehehe ;)

Joao, isso foi um how-to de checklist pre-compra ehuhhau vou encaminhar
pra minha namorada.

Mas na duvida da eificiente dela executar os testes, ainda preciso dum
mecanico, ou a mecanica hehuahua.

A documentacao esta OK, IPVA e Licenceamento 2010 passou.

-- 
Patrick Tracanelli

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