[FUG-RJ] [TOTALMENTE OFF] Mecanico na Tijuca ;)

[Paulo Henrique]

2010/1/25 Joao Rocha Braga Filho <goffredo em gmail.com>:
> 2010/1/25 Patrick Tracanelli <eksffa em freebsdbrasil.com.br>:
>> Joao Rocha Braga Filho escreveu:
>>> Você quebrou o record de off-toppic. rs
>>>
>>> Sugiro a verificação junto ao DETRAN quanto à documentação, o
>>> número de série do carro, placa, multas etc. Algumas concessionárias
>>> não fazem a transferência de nome para eles, e tem vezes que o
>>> dono do carro dá baixa. Conheço duas pessoas que deram baixa no
>>> carro assim, uma envolvendo concessionária e outra envolvendo uma
>>> pessoa física, que acumulava multas.
>>>
>>> Uma é, quando estiver testando o carro, entrar no posto do DETRAN
>>> com ele. Se o vendedor tiver uma síncope, um ataque cardíaco,
>>> ficar pálido ou algo assim, tem algo de errado com o carro. rs
>>>
>>> Eu me lembro que existia uma oficina que testava gratuitamente
>>> os amortecedores, mas faz muitos anos isto. Dê uma ligada para
>>> grandes redes de oficinas para saber se fazem algo assim.
>>>
>>> Não teste o carro em dia de chuva, só em dia de sol. A chuva
>>> mascara os ruídos. Ruídos estranhos podem indicar carro batido.
>>>
>>> Pode fazer o teste de amortecedor fazendo o carro mover-se na
>>> vertical. Chegue perto de cada roda e empurre contra o chão e solte,
>>> empurre contra o chão e solte, na freqüência de ressonância. Depois
>>> pare. O carro não pode fazer mais do que um ciclo e meio depois que
>>> se termina o estímulo.
>>>
>>> Pergunte ao vendedor se o carro tem algum problema. Se possível,
>>> (Modo paranóico) grave a conversa com o vendedor sem ele saber.
>>> Pergunte em nome de quem está o carro, se da concessionária ou
>>> do dono anterior. Um vendedor honesto deveria dizer qualquer coisa
>>> de errada que possa ter.
>>>
>>> Pergunte quando foram feitas trocas de óleo, limpeza de radiador
>>> etc. Leve uma lista co que perguntar e o que testar. E como manda
>>> a Lei de Murphy, vai esquecer de algo mesmo assim.
>>>
>>> Procure por deformações e soldas estranhas. Se todas as portas e
>>> tampas abrem suavemente. Pode usar fita métrica para medir as
>>> distâncias entre rodas, entre roda e farol, entre roda e para-choque
>>> etc. Existe o teste do ima, para saber se tem plastic em algum lugar,
>>> o que indica ferrugem.
>>>
>>> Isto é o que me lembro por enquanto.
>>>
>>>
>>> Boa compra,
>>>     João Rocha.
>>>
>>> PS: Conheci uma garota que sacava de mecânica de carros. Ela fez
>>> curso de mecânica de caros no LAMAT (Laboratório de Máquinas
>>> Térmicas) da UFRJ, se não me engano. Ela disse que cansou de ser
>>> enganada por mecânico de rua. Resultado: um dia ela ajustou o
>>> ponto do motor do carro de um amigo no estacionamento, quando
>>> ela ia pegar carona com ele. Ele falou que o motor estava fora do
>>> ponto, então ela resolveu ajustar antes. Foi do tipo "Abra o capô."...
>>> Mexe, ajusta etc... "Isto é o melhor que posso fazer sem os instrumentos."
>>> Ele falou que o motor ficou no ponto.
>>
>> Opa, é desse mina que to precisando o contato hehehe ;)
>>
>> Joao, isso foi um how-to de checklist pre-compra ehuhhau vou encaminhar
>> pra minha namorada.
>>
>> Mas na duvida da eificiente dela executar os testes, ainda preciso dum
>> mecanico, ou a mecanica hehuahua.
>>
>> A documentacao esta OK, IPVA e Licenceamento 2010 passou.
>
> Nota: Nunca tive carro, e nem sei dirigir. rsrs <<< NOssa que alivio achava que era o ultimo ser da terra que não tinha habilitaçῶao aos 23 anos !!! :D

Dica para nova comunidade: FUGNSD
FUG:
N = não
S = sei
D = Dirigir

>
> Pensei em aprender a dirigir aqui em Paraty, e depois fazer pós-graduação
> no Rio (Av. Brasil, Perimetral, Centro do Rio, Tijuca etc), pois tem muitas
> situações que não existem por aqui.
>
>
> João Rocha.
>
>
>>
>> --
>> Patrick Tracanelli
>>
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Alone,  locked, a survivor, unfortunately not know who I am